Da due giorni non entrano merci commerciali nella Striscia di Gaza, lo hanno reso noto giovedì le autorità israeliane, attribuendo la sospensione ai commercianti indignati per le tasse imposte da Hamas — un’affermazione che gli importatori palestinesi e il gruppo terroristico hanno smentito.
L’interruzione delle spedizioni commerciali, tra cui frutta e abbigliamento invernale, taglia fuori una fonte fondamentale di cibo e altri beni essenziali, mentre crescono i timori riguardo all’approvvigionamento necessario per superare l’inverno nel territorio.
Questa misura è destinata a ridurre immediatamente le scorte di Gaza, poiché il territorio isolato dipende completamente dalle merci che Israele consente di far entrare attraverso i valichi di frontiera.
Le organizzazioni umanitarie forniscono generalmente generi di prima necessità come la farina, mentre i commercianti importano alimenti più deperibili come frutta e carne, secondo i dati pubblicati all’inizio di quest’anno dal COGAT, l’ente militare israeliano che sovrintende agli affari umanitari a Gaza.
La sospensione sta alimentando i timori riguardo all’accessibilità economica, con gli operatori umanitari che sottolineano come sia necessaria una combinazione di aiuti e di un mercato commerciale solido per tenere sotto controllo i prezzi.
«Il settore umanitario da solo non può soddisfare i bisogni di tutta la popolazione», ha affermato Shaina Low, portavoce del Consiglio norvegese per i rifugiati, un’organizzazione umanitaria. «I mercati devono funzionare».
Mercoledì, il COGAT ha annunciato la sospensione delle spedizioni commerciali. Il suo vice portavoce, il tenente Daniel Kantorovich, ha dichiarato che l’agenzia stava agendo in base a una decisione presa dai commercianti palestinesi il giorno prima e che avrebbe potuto revocarla su loro richiesta.
«Eravamo pronti a coordinare l’ingresso dei loro camion come di consueto, ma i venditori ci hanno informato che stavano annullando il coordinamento a causa del meccanismo di tassazione di Hamas e delle minacce nei loro confronti», ha detto Kantorovich. «I commercianti non vogliono portare merci a Gaza».
La principale autorità mondiale in materia di insicurezza alimentare ha riferito all’inizio di quest’anno che le condizioni a Gaza erano migliorate da quando, nell’agosto 2025, era stata dichiarata la carestia nel territorio — una valutazione respinta da Israele — ma che rimanevano comunque a livelli di crisi. La maggior parte delle famiglie nell’enclave devastata dalla guerra non riceveva cibo a sufficienza, secondo il rapporto, che aggiungeva che «anche piccole interruzioni dell’accesso umanitario potrebbero vanificare rapidamente i recenti progressi».
I commercianti di Gaza si coordinano direttamente con i fornitori al di fuori del territorio, le cui spedizioni vengono ispezionate dall’esercito israeliano prima di entrare a Gaza.
Nell’annunciare la misura, il COGAT ha affermato di dare comunicazione di una decisione presa dai commercianti locali di Gaza, stanchi delle tasse imposte da Hamas sui loro camion e delle minacce ricevute. Israele accusa da tempo il gruppo terroristico di imporre tasse sulle importazioni per finanziare le proprie operazioni.
L’agenzia ha citato notizie secondo cui il personale di sicurezza di Hamas avrebbe arrestato il figlio di un commerciante che si era rifiutato di ottemperare alle richieste, spingendo i commercianti a sospendere le attività per timore per la propria incolumità.
Il COGAT ha affermato che il settore privato rappresenta circa la metà di tutti i camion che entrano a Gaza ogni settimana e che nessun fornitore del settore privato ha tentato di importare merci da quando i commercianti hanno allertato Israele martedì.
Ha inoltre avvertito che la sospensione potrebbe compromettere l’accordo di cessate il fuoco.
In una lettera indirizzata ai rappresentanti internazionali coinvolti nell’attuazione del cessate il fuoco, il COGAT ha riferito che, secondo quanto segnalato dai commercianti, Hamas avrebbe preteso circa 10.000 shekel (3.200 dollari) per ogni camion in entrata a Gaza e che gli operatori vendono circa il 30 per cento delle merci in contanti anziché tramite bonifici bancari.
Ma il capo del sindacato dei camionisti privati di Gaza, Nahed Sheheiber, ha contestato la versione di Israele, affermando che erano stati loro a prendere la decisione.
«Non sono stati i commercianti a bloccare le spedizioni», ha detto. «Il coordinatore israeliano sostiene che la responsabilità sia dei commercianti di Gaza, ma la verità è che sono stati gli israeliani a imporre le restrizioni».
A seguito dell’annuncio del COGAT, il sindacato di Sheheiber ha incontrato il Ministero dell’Economia di Gaza, gestito da Hamas, per esprimere preoccupazione e affermare che Israele stava adducendo come pretesto le tasse riscosse dal ministero per bloccare le merci commerciali.
Il ministero aveva chiesto ai commercianti di pagare 10.000 shekel (circa 3.226 dollari) per ogni camion in entrata a Gaza, ha confermato Sheheiber. Durante l’incontro, il sottosegretario del ministero Khaled Al-Raqab ha spiegato al sindacato che tale importo non era una tassa, bensì una donazione richiesta dal ministero per contribuire al pagamento degli stipendi dei dipendenti pubblici nella Striscia.
Dall’annuncio del COGAT non era chiaro se alle agenzie umanitarie sarebbe stato consentito di aumentare le spedizioni verso Gaza per compensare la perdita di merci commerciali.
L’agenzia ha affermato che la popolazione di Gaza — di circa 2 milioni di persone — necessitava di circa 250 camion di merci al giorno. Si tratta di una cifra ben al di sotto del minimo di 600 camion al giorno previsto dal cessate il fuoco negoziato dagli Stati Uniti un anno fa.
Hamas ha respinto le accuse del COGAT in una lettera indirizzata ai mediatori, tra cui Egitto, Qatar e Turchia, affermando di negare “categoricamente” di aver imposto tasse o imposte governative sui camion commerciali.
Ha dichiarato di non aver riscosso tasse o imposte sulle attività commerciali negli ultimi tre anni di guerra a causa delle condizioni umanitarie ed economiche a Gaza.
Hamas ha spiegato che la cifra di 10.000 shekel si riferiva a una «iniziativa comunitaria volontaria» degli imprenditori di Gaza volta a versare denaro in un «fondo nazionale» per progetti di soccorso, mentre il requisito della transazione era finalizzato a immettere «liquidità in contanti» nel territorio.
