Giovedì sera, misteriose esplosioni hanno fatto deragliare un piano accuratamente orchestrato: una cosiddetta flottiglia umanitaria diretta a Gaza era destinata a suscitare un’ampia attenzione internazionale, come la flottiglia di Gaza guidata dalla Turchia circa 15 anni fa. Ma la nave è stata fermata a circa 17 chilometri dalla costa di Malta, secondo quanto riferito, dopo essere stata presa di mira da due UAV.
Al momento, l’incidente sembra aver ritardato la flottiglia a tempo indeterminato. “Il primo ministro maltese Robert Abela ha offerto a coloro che erano a bordo della nave di inviare una squadra per valutare i danni e ha anche proposto di coprire tutti i costi di riparazione in modo che la nave potesse riprendere il suo viaggio verso Gaza”, ha dichiarato il portavoce del governo maltese Edward Montebello. “Tuttavia, le persone a bordo della nave hanno rifiutato categoricamente l’offerta”.
Nonostante il sostegno del governo maltese, gli attivisti filopalestinesi a bordo della nave Conscience hanno rifiutato l’assistenza. Sostengono che l’offerta di effettuare riparazioni in mare sia insufficiente, soprattutto a causa della condizione che Malta sosterrebbe le riparazioni solo se la missione è effettivamente umanitaria.
“Non c’è alcuna possibilità di accettare l’offerta del governo maltese, che chiaramente privilegia la collaborazione con il criminale governo israeliano rispetto alla fornitura di aiuti umanitari alla popolazione di Gaza o ai civili bloccati in mare”, ha dichiarato Tiago, un attivista di Barcellona che si è unito alla flottiglia. “A bordo ci sono persone ferite, che soffrono sia fisicamente che psicologicamente. Chiediamo al governo maltese di permettere alla nave di attraccare in uno dei suoi porti”.
Tiago ha spiegato di essere riuscito a unirsi alla flottiglia nonostante non facesse parte della missione originale. “Siamo riusciti a eludere la guardia costiera e siamo arrivati a 500 metri dalla nave, gridando ‘Palestina libera’ a sostegno”.
Ynet e Yedioth Ahronoth hanno contattato un alto funzionario della sicurezza maltese in merito alle speculazioni emerse su diverse piattaforme, tra cui Intelli Times, che suggerivano che la flottiglia attaccata fosse solo un diversivo per un’altra nave sulla stessa rotta, un cargo iraniano che avrebbe trasportato armi e munizioni in Libano.
“Abbiamo a che fare con una situazione in cui molto rimane poco chiaro”, ha riconosciuto il funzionario. “Il governo maltese sta discutendo intensamente sulla questione e stiamo esaminando ogni possibile pista, compresa questa teoria”. Ha aggiunto che gli investigatori stanno anche esplorando la possibilità che l’esplosione non sia stata causata da un fattore esterno.
“Questa è la classica tattica israeliana”, ha risposto Tiago. “Invece di affrontare il loro attacco criminale contro persone innocenti che stavano compiendo una missione umanitaria, hanno inventato una storia in cui la colpa è di tutti tranne che di Israele”.
Una manifestazione programmata da decine di attivisti pro-palestinesi in una piazza centrale di La Valletta è stata bruscamente annullata in serata. Gli attivisti hanno affermato che Malta aveva accettato di discutere la possibilità di far attraccare la nave e di sottoporla a riparazioni – un’opzione che il governo continua a negare fermamente.
“Se questo accadrà, sarà una prima vittoria”, ha detto Tiago. “Ma ci crederemo solo quando accadrà. Non ho ancora deciso se resterò per la durata delle riparazioni o se tornerò indietro. Ma non ci fermeremo finché non saranno riconosciuti i crimini di guerra e il genocidio che Israele sta commettendo”.
